स्प्रे कैन, स्कोप में 9 प्रकार के एपॉक्सी प्राइमर और कौन सा सबसे अच्छा है
कार की स्थानीय मरम्मत की प्रक्रिया में, आपको स्प्रे कैन में एपॉक्सी, एंटी-जंग या ऐक्रेलिक प्राइमर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। एक-घटक एयरोसोल फॉर्मूलेशन का चुनाव इलाज की जाने वाली सतह के प्रकार पर निर्भर करता है। आखिरकार, एक कार में अलग-अलग हिस्से होते हैं। प्रत्येक आधार को एक विशिष्ट प्राइमर की आवश्यकता होती है। प्राइमर का उपयोग संक्षारण संरक्षण, मामूली अनियमितताओं को चिकना करने और पेंट आसंजन बढ़ाने के लिए किया जाता है।
स्प्रे कैन फ्लोर के फायदे और नुकसान
एरोसोल प्राइमर का उपयोग करने के लाभ:
- उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार;
- लगाने में आसान;
- जल्दी सूखता है;
- एक पतली परत भी देता है;
- आपको असमान क्षेत्रों के बीच सहज संक्रमण प्राप्त करने की अनुमति देता है;
- स्थानीय मरम्मत के लिए उपयुक्त;
- रचना के आधार पर, इसमें कई उपयोगी गुण हैं (जंग, पहनने, प्रतिकूल बाहरी कारकों से बचाता है);
- भाग या उपचारित क्षेत्र का जीवन बढ़ाता है;
- पेंट आसंजन में सुधार करता है।
स्प्रे के नुकसान:
- एक द्रव स्थिरता है (चिपचिपी मिट्टी केवल डिब्बे में बेची जाती है);
- अपेक्षाकृत उच्च कीमत;
- जल्दी से खपत (एक छोटे से क्षेत्र के लिए पर्याप्त)।
रचना और दायरा
स्थानीय स्तर पर कार की मरम्मत करते समय, एरोसोल सेल्फ-प्राइमर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। स्प्रे उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार है और आपको एक छोटे से क्षतिग्रस्त क्षेत्र को जल्दी से प्राइम करने की अनुमति देता है। सच है, कार में विभिन्न सामग्रियां होती हैं। तदनुसार, प्रत्येक टुकड़े को किसी प्रकार के प्राइमर की आवश्यकता होती है।
कार डीलरशिप (एक्रिलिक, इपॉक्सी, एंटी-जंग) पर कई प्रकार के कार प्राइमर बेचे जाते हैं। प्रत्येक स्प्रे की अपनी रचना होती है। आमतौर पर, पेंट लगाने से पहले एक प्राइमर को सिलेंडर में लगाया जाता है। इसे केवल साफ बेस पर ही स्प्रे किया जा सकता है।
प्राइमर के लिए धन्यवाद, सतह को समतल किया जाता है, छोटी अनियमितताओं को भर दिया जाता है, पेंट का आसंजन बढ़ जाता है। रचना के आधार पर, एरोसोल का उपयोग किया जाता है: कार को जंग से बचाने के लिए, पेंट किए जाने वाले आधार को मजबूत करने के लिए, आसंजन बढ़ाने के लिए। कार बॉडी की मरम्मत करते समय, एपॉक्सी प्राइमर का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। इसमें विशेष रेजिन, भराव, रासायनिक अभिकर्मक होते हैं, जो धातु की सतह पर जंग को रोकने वाली सुरक्षात्मक फिल्म बनाना संभव बनाते हैं।
प्राइमर का उपयोग न केवल धातु की बॉडीवर्क की मरम्मत के लिए किया जाता है, बल्कि प्लास्टिक, लकड़ी या एल्यूमीनियम कार के पुर्जों को पेंट करने से पहले भी किया जाता है। प्रत्येक आधार पर एक अलग मिट्टी का प्रकार लगाया जाता है। एक निर्माता से पेंट और वार्निश उत्पादों के साथ सतह को प्राइम और पेंट करने की सलाह दी जाती है।
रोजमर्रा की जिंदगी में मिट्टी का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, मरम्मत और निर्माण कार्य के दौरान। पेंटिंग से पहले परिसर की दीवारों, छत, फर्श को प्राइम किया जाना चाहिए।सच है, मरम्मत और निर्माण कार्य करते समय, वे कनस्तरों (बक्से) में तरल पृथ्वी का उपयोग करते हैं, जिसे रोलर या ब्रश के साथ सतह पर लगाया जाता है। स्प्रे प्राइमर का उपयोग छोटी वस्तुओं (रेडिएटर, पुर्जे, शिल्प, फर्नीचर) को भड़काने के लिए किया जाता है।
पसंद के लिए किस्में और सिफारिशें
आधुनिक पेंट और वार्निश उद्योग कारों के लिए एरोसोल प्राइमरों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करता है। यह अनुशंसा की जाती है कि प्रत्येक स्प्रे को निर्देशानुसार कड़ाई से उपयोग किया जाए। निर्देशों में निर्दिष्ट आधार पर ही एरोसोल लगाया जाता है। प्राइमिंग प्रक्रिया के दौरान विभिन्न प्रकार के ऑटोमोटिव फर्शों को मिलाना मना है।
धातु के यौगिक के साथ प्लास्टिक को प्रधान न करें।
एक्रिलिक
सबसे सुलभ और सस्ती रचना। इसका उपयोग आसंजन (कार की सतह पर पेंट की चिपचिपाहट) में सुधार के लिए किया जाता है। धातुओं को भड़काने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए स्प्रे होते हैं जिनमें जंग-रोधी गुण होते हैं। एसिड या एपॉक्सी प्राइमर लगाने के बाद ऐक्रेलिक को आमतौर पर टॉपकोट के रूप में इस्तेमाल किया जाता है। ऐक्रेलिक विभिन्न रंगों में उपलब्ध हैं। एक कार उत्साही स्वतंत्र रूप से एक प्राइमर चुन सकता है, जिसकी छाया पेंट से मेल खाएगी।
फ़ायदे:
- कम कीमत;
- रंगों की विस्तृत श्रृंखला;
- छोटी अनियमितताओं को समतल करता है;
- पेंट आसंजन बढ़ाता है;
- स्टील, अलौह धातुओं, लकड़ी, प्लास्टिक के लिए उपयुक्त।
नुकसान:
- क्षरण से खराब सुरक्षा करता है;
- धातु के लिए एक परिष्करण कोट के रूप में उपयोग किया जाता है (शायद ही कभी - एक स्वतंत्र रचना के रूप में)।
- किस्में: "एक्रिलिक प्राइमर" (KUDO), प्रोटेक्ट 370 एक्रिल फिलर (नोवोल), प्राइमर (मोटिप), स्प्रेलैक (प्रेस्टो)।
विरोधी संक्षारक
इसका उपयोग संक्षारण संरक्षण के लिए किया जाता है।विशेष जंग संशोधक हैं जो जंग लगे स्थानों पर छिड़के जाते हैं और ऑक्सीकृत धातु के साथ प्रतिक्रिया करते हैं। केवल धातु की सतहों पर लागू होता है।
फ़ायदे :
- आधार को जंग से बचाता है;
- जंग को परिवर्तित करता है;
- पेंट आसंजन बढ़ाता है।
नुकसान:
- अपेक्षाकृत उच्च कीमत;
- तेजी से खपत।
किस्में: "स्टेनलेस-प्राइमर" ("पेंट"), एंटीकोर्सिव प्राइमर (मोटिप), "रस्ट कन्वर्टर" (हाय-सीयर)।
एल्यूमीनियम के लिए
इसका उपयोग एल्यूमीनियम और मोटर वाहन भागों (कार्बोरेटर, सिलेंडर हेड को भड़काने के लिए) को पेंट करने से पहले किया जाता है। छिड़काव से पहले सब्सट्रेट तैयार करना आवश्यक है।
फ़ायदे :
- पकड़ बढ़ाता है;
- आधार संरेखित करता है;
- एल्यूमीनियम सतह को ऑक्सीकरण से बचाता है।
- डिफ़ॉल्ट:
- अपेक्षाकृत उच्च लागत;
- तेजी से खपत।
किस्में: बॉडी 960 वॉश प्राइमर (बॉडी), जिंक-अलु-स्प्रे (लिकी मोली)।
लकड़ी के लिए
इसका उपयोग कार के लकड़ी के पुर्जों (स्टीयरिंग व्हील, दरवाजे, डैशबोर्ड में आवेषण) को भड़काने के लिए किया जाता है। पेंटिंग से पहले इस्तेमाल किया। पेंट के प्रकार के आधार पर प्राइमर के प्रकार का चयन किया जाता है।
फ़ायदे:
- पेड़ को नकारात्मक कारकों से बचाता है;
- नींव को मजबूत करता है;
- पेंट आसंजन में सुधार करता है।
नुकसान:
- तेज खपत;
- आधार तैयार करने की आवश्यकता है।
किस्में: "एक्रिलिक प्राइमर" (KUDO), "अल्केड प्राइमर" (लिडर)।
धातु के लिए
पेंटिंग से पहले धातु के शरीर के छोटे क्षेत्रों को प्रमुख बनाने के लिए इसका उपयोग किया जाता है। सब्सट्रेट को जंग से बचाता है। प्लास्टिक और लकड़ी पर इस्तेमाल नहीं किया जाता है.
फ़ायदे:
- जंग संरक्षण;
- पेंटिंग के लिए आधार मजबूत करें।
नुकसान:
- उच्च कीमत;
- तेजी से खपत।
किस्में: जिंककोनोल (क्रासको), मेटल प्राइमर (तामिया), मेटल प्राइमर (प्लास्टीकोटे)।
प्लास्टिक के लिए
इसका उपयोग प्लास्टिक कार के पुर्जों (बम्पर, मिरर हाउसिंग, डैशबोर्ड) को पेंट करने से पहले किया जाता है। आसंजन बढ़ाता है और सब्सट्रेट में सुधार करता है। धातु पर लागू नहीं होता।
फ़ायदे :
- आधार संरेखित करता है;
- पेंट आसंजन बढ़ाता है।
डिफ़ॉल्ट:
- तेज खपत;
- अपेक्षाकृत उच्च कीमत।
किस्में: प्लास्टिक के लिए प्राइमर (चमेलियन), "प्राइमर फॉर प्लास्टिक" (KUDO), "प्राइमर-इनेमल फॉर प्लास्टिक" (KUDO)।
अम्ल
केवल धातु भागों के लिए उपयोग किया जाता है। फॉस्फोरिक एसिड युक्त एक अम्लीय प्राइमर, छिड़काव के बाद, धातु के साथ संपर्क करता है और आधार में गहराई तक प्रवेश करता है। सतह पर एक पतली ऑक्साइड फिल्म बनती है।
जंग से लड़ने के लिए एक एसिड स्प्रे आदर्श है। हालांकि, एक एसिड स्प्रे लगाने के बाद, अतिरिक्त रूप से ऐक्रेलिक प्राइमर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। एकल एसिड प्राइमर के साथ उपचारित धातु को पेंट करना मना है। नकारात्मक प्रतिक्रिया संभव है।
फ़ायदे :
- शरीर को जंग से बचाता है;
- स्टील और अलौह धातुओं पर लागू;
- आधार शक्ति को बढ़ाता है।
डिफ़ॉल्ट:
- पॉलिएस्टर पोटीन के साथ संगत नहीं;
- एसिड प्राइमिंग के बाद, एक ऐक्रेलिक प्राइमर की आवश्यकता होती है।
किस्में: 1K वॉश प्राइमर (चमेलियन), एच्च प्राइमर (रैप्टर)।
प्रतिरोधी गर्मी
धातु प्रसंस्करण के लिए उपयोग किया जाता है। सतह को उच्च तापमान के हानिकारक प्रभावों से बचाता है। चित्रित सतह पर दरारों के गठन को रोकता है।
फ़ायदे:
- उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी एक सुरक्षात्मक परत बनाता है;
- पेंट आसंजन में सुधार करता है।
नुकसान:
- उच्च खपत;
- उच्च कीमत।
किस्में: हाई टेम्परेचर प्राइमर (रस्ट-ओलियम), हाई टेम्परेचर फ्लेम रिटार्डेंट प्राइमर (ऑटोज़ोन)।
epoxy
इस राल संरचना का उपयोग वॉटरप्रूफिंग परत बनाने के लिए किया जाता है। धातु की सतहों को भड़काने के लिए एक एपॉक्सी प्राइमर आदर्श विकल्प है।
फ़ायदे:
- धातु को पानी से बचाने वाली सतह पर एक वायुरोधी फिल्म बनाता है;
- जंग के विकास को रोकता है;
- स्टील, अलौह धातुओं और इलेक्ट्रोप्लेटिंग के लिए उपयुक्त;
- पकड़ में सुधार;
- आधार शक्ति को बढ़ाता है।
नुकसान:
- उच्च कीमत;
- लंबे समय तक सुखाने का समय।
किस्में: स्प्रे (सरल), "एपॉक्सी प्राइमर" ("रैप्टर") में एपॉक्सी प्राइमर।
एरोसोल मिट्टी का उपयोग करने की तकनीक
प्राइमर स्प्रे का इस्तेमाल करना बहुत आसान है। कैन को हिलाएं, फिर सतह पर मिट्टी का छिड़काव शुरू करें। आधार को पहले गंदगी और जंग से साफ करने की सिफारिश की जाती है।
हम सामग्री की खपत की गणना करते हैं
आमतौर पर, एयरोसोल प्राइमर 400 मिलीलीटर के डिब्बे में बेचे जाते हैं। सतह को कम से कम 2 परतों में प्राइम किया गया है। 0.5 वर्ग मीटर के क्षेत्र के दो-चरणीय उपचार के लिए 400 मिलीलीटर की एक कैन पर्याप्त है। मीटर।
पेंट प्राइमर बेस पेंट के समान शेड का होना चाहिए। अगर कार सफेद है, तो प्राइमर स्प्रे सफेद होना चाहिए। बिक्री पर एक ग्रे स्प्रे है, यह किसी भी रंग को चित्रित करने के लिए आदर्श है। आप उपयुक्त प्राइमर के साथ क्षेत्र को प्रमुख बना सकते हैं और फिर शीर्ष कोट लगाने के लिए वांछित रंग में एक ऐक्रेलिक यौगिक खरीद सकते हैं।
उपकरण और सतहों की तैयारी
प्राइमिंग से पहले, कार्य क्षेत्र तैयार करने की सिफारिश की जाती है। एक विशेष कमरे में या स्थापित वेंटिलेशन वाले गैरेज में कार की मरम्मत करना उचित है। क्षेत्र स्वच्छ, हवादार और अच्छी रोशनी वाला होना चाहिए। मशीन को बाहर से ठीक करना मना है (धूल, पानी, गंदगी सतह पर बस सकती है)। आप सुरक्षात्मक उपकरणों के बिना मरम्मत नहीं कर सकते।
आवश्यक उपकरणों और सामग्रियों की सूची:
- चक्की (सामान R-240, साथ ही R-400, 500, 600, 800, 1000 के साथ);
- सैंडपेपर (संख्या 120-180);
- सफेद भावना;
- परिष्करण पोटीन;
- एरोसोल पृथ्वी (प्रारंभिक और परिष्करण रचना);
- श्वासयंत्र, दस्ताने, काले चश्मे।
भड़काने से पहले सतह कैसे तैयार करें:
- एसजेड पर रखो;
- संदूषण को खत्म करना;
- पुराने पेंट की अटकी हुई परत को हटा दें;
- क्षेत्र को धोएं और सुखाएं;
- चिपकने वाली टेप के साथ सतह को गोंद करें, जिस पर प्राइमर और पेंट नहीं मिलना चाहिए;
- सफेद आत्मा से पोंछो;
- जंग हटाओ;
- सतह को रेत दें;
- अनियमितताओं पर पोटीन;
- 24 घंटे प्रतीक्षा करें;
- सूखे पोटीन से रेत;
- सूखे कपड़े से पोंछ लें;
- 24 घंटे प्रतीक्षा करें;
- प्राइमिंग के साथ आगे बढ़ें।
प्राइमर एप्लिकेशन तकनीक
प्राइमर कैसे लगाएं:
- एक श्वासयंत्र, चश्मा और दस्ताने पहनें;
- बॉक्स को हिलाएं (2 मिनट);
- जमीन को 20-30 सेमी की दूरी से 90 डिग्री के कोण पर स्प्रे करें;
- पहली पतली परत लागू करें;
- 20-30 मिनट प्रतीक्षा करें;
- 2 कोट लगाएं;
- परतों की अधिकतम संख्या 3 है;
- 24 घंटे प्रतीक्षा करें;
- प्राइमेड सतह को हल्के से पीसें (R-800, 1000 नोजल के साथ)।
सुखाने का समय
कभी-कभी कार के उत्साही लोगों को प्राइमर के लिए सही रंग नहीं मिल पाता है धातु को किसी भी छाया के एपॉक्सी या एसिड यौगिक के साथ प्राइम करने की अनुमति है। सच है, आपको उपयुक्त रंग का ऐक्रेलिक स्प्रे भी खरीदना होगा। ऐक्रेलिक एक अधिक सामान्य यौगिक है। कोई भी कार डीलर विभिन्न रंगों में भारी मात्रा में ऐक्रेलिक प्राइमर बेचता है।
सबसे अच्छा एरोसोल प्राइमर ब्रांड
लोकप्रिय एयरोसोल ऑटोमोटिव प्राइमर निर्माताओं की सूची:
- नोवोल एक पोलिश कंपनी है जो पेंट बनाती है;
- "क्रैस्को» - रूसी ब्रांड, जिसकी क्षमताएं 1999 से पेंट और वार्निश सामग्री के उत्पादन में लगी हुई हैं;
- मोटिप एक जर्मन-डच कंपनी है जो पेंट बनाती है;
- रैप्टर यू-पीओएल एक अंग्रेजी कंपनी है जो पेंट और वार्निश के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है;
- KUDO एक रूसी कंपनी का पंजीकृत ट्रेडमार्क है जिसे रूसी तकनीकी एरोसोल कहा जाता है;
- रस्ट-ओलियम - पेंट और वार्निश के अमेरिकी निर्माता;
- गिरगिट एक जर्मन कंपनी है जो पेंट और वार्निश के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है।
भंडारण सुविधाएँ
स्प्रे प्राइमर का उपयोग समाप्ति तिथि तक किया जा सकता है। स्प्रे को ठंडी, सूखी जगह (गोदाम या गैरेज में) में स्टोर करना सबसे अच्छा है। नग्न लपटों के पास एरोसोल के डिब्बे रखना मना है। एरोसोल को लंबे समय तक धूप या ठंड में नहीं रखना चाहिए। अनुशंसित भंडारण तापमान 15-25 डिग्री सेल्सियस है। 2-3 दिनों के भीतर बॉक्स में बची हुई मिट्टी को पूरी तरह से उपयोग करने की सलाह दी जाती है। अवशेषों को लंबे समय तक रखने से मना किया जाता है (पदार्थ अपने गुणों को खो देता है)।
स्वामी से सिफारिशें
कोई भी कार उत्साही गैरेज में स्वतंत्र रूप से अपनी कार की मरम्मत या पेंट कर सकता है। आप तात्कालिक साधनों से स्थानीय मरम्मत कर सकते हैं। साधारण सैंडपेपर का उपयोग करके जंग के निशान को हटाना संभव होगा। जंग हटाने के लिए, विशेष पदार्थ (संशोधक) का उपयोग किया जाता है जो ऑक्सीकृत धातु के साथ प्रतिक्रिया करता है।
जंग के निशान हटाने के बाद समस्या क्षेत्रों को चित्रित किया जा सकता है। कार के रंग के आधार पर पेंट का चयन किया जाता है। हालांकि, पेंटिंग से पहले, जंग से साफ किए गए क्षेत्र को प्राइम करने की सिफारिश की जाती है। प्राइमर में ऐसे पदार्थ होते हैं जो जंग के विकास को रोकते हैं। इसके अलावा, प्राइमर समर्थन के लिए पेंट के आसंजन में सुधार करता है। मास्टर्स सलाह देते हैं कि कार के लिए प्राइमर पर बचत न करें। यदि साफ किए गए क्षेत्र को प्राइम नहीं किया जाता है, तो जल्द ही सतह पर जंग फिर से दिखाई देगी। केवल मिट्टी ही क्षरण के विकास को सीमित करेगी।
गुरुओं से सलाह:
- पेंटिंग से पहले बेस को प्राइम करना सुनिश्चित करें;
- भड़काने से पहले, सतह को गंदगी और जंग से अच्छी तरह साफ किया जाता है;
- एपॉक्सी पानी और ऑक्सीकरण से सबसे अच्छा बचाता है;
- पहला कोट जितना संभव हो उतना पतला होना चाहिए;
- दूसरा कोट लगाने से पहले 30 मिनट इंतजार करने की सलाह दी जाती है;
- 3 से अधिक कोट न लगाएं;
- सैंडपेपर के साथ प्राइमिंग के बाद की अनियमितताएं हटा दी जाती हैं;
- केवल सूखे फर्श को सैंड किया जा सकता है।
भड़काना प्रक्रिया धातु के गुणों में सुधार करती है, आधार को क्षरण से बचाती है। यदि, जंग को साफ करने के बाद, आप तुरंत पेंटिंग करना शुरू करते हैं, समय के साथ क्षेत्र फिर से जंग खाएगा और पेंट छिल जाएगा। प्राइमर पर बचत करना अवांछनीय है।
कभी-कभी कार उत्साही प्राइमर के लिए सही रंग नहीं ढूंढ पाते हैं। धातु को किसी भी छाया के एपॉक्सी या एसिड यौगिक के साथ प्रधान करने की अनुमति है। सच है, आपको उपयुक्त रंग का ऐक्रेलिक स्प्रे भी खरीदना होगा। ऐक्रेलिक एक अधिक सामान्य यौगिक है। कोई भी कार डीलर विभिन्न रंगों में भारी मात्रा में ऐक्रेलिक प्राइमर बेचता है।