कैंडी रंग पैलेट और रचनाओं के प्रकार, कार के लिए कैसे उपयोग करें
कैंडी रंग के पेंट टॉपकोट पर रंग प्रभाव पैदा करते हैं। ऑटोमोटिव उपकरण को ट्यून करते समय एक चमकदार सतह बनाना मांग में है। कार की सतह पर आधार घटक के तंग आसंजन को सुनिश्चित करके प्रभाव उत्पन्न होता है। कैंडी पेंट्स का मूल घटक पॉलीयुरेथेन है। योगों का लाभ छायांकित रंग संक्रमण बनाने की क्षमता है।
कैंडी रंगों का सामान्य विवरण
ऑटोमोटिव कोटिंग्स का वर्णन करते समय, सुस्त वाक्यांश "कैंडी रंग" का उपयोग अक्सर किया जाता है, लेकिन वास्तव में हम एक विशेष प्रभाव के बारे में बात कर रहे हैं। "कैंडी" का अंग्रेजी से "लॉलीपॉप" के रूप में अनुवाद किया गया है। यह अनुवाद एक अद्वितीय चमकदार "कैंडी" सतह बनाने के लिए कोटिंग की संपत्ति को दर्शाता है।
कोटिंग एक पारभासी आधार है जो किसी भी आधार छाया को समृद्ध कर सकता है। पारभासी टोन के अलावा, रंग पैलेट को 30 सेमिटोन द्वारा दर्शाया गया है, जो आसानी से एक दूसरे के साथ मिल सकते हैं और नए अद्वितीय स्वर बना सकते हैं।
तालिका में कैंडी रंगों के प्रकार प्रस्तुत किए गए हैं।
| देखना | विवरण |
| पाउडर | स्टार्टर लेयर बनाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला बेस घना कवरेज प्रदान करता है |
| पारदर्शी वार्निश | पियरलेसेंट कणों के साथ बनाया गया |
| पॉलीयुरेथेन पेंट्स | बॉडी पेंटिंग, तेजी से सुखाने की गति के लिए उपयुक्त |
कैंडी रंग पैलेट
शुद्ध कैंडी रंगों में लाल, हरा, ग्रे, नीला, नीला और सफेद सहित 11 मूल स्वर होते हैं। मुख्य स्वरों को मिलाने से अद्वितीय और असामान्य रंग प्राप्त होते हैं। हुड को पेंट करते समय एक समृद्ध बैंगनी रंग लोकप्रिय होता है।
नीले और लाल रंग से चिह्नित रंगों का उपयोग अक्सर दिलचस्प रंगों को मिलाने और प्राप्त करने के लिए किया जाता है। सिल्वर टोन, जो मुख्य पैलेट में शामिल है, एक असामान्य फिनिश देता है, बशर्ते कि रंग जोड़ा जाए।

धातु सबसे अधिक मांग वाले स्वरों में से एक है, जिसकी सहायता से अद्वितीय रंग संक्रमण बनाए जाते हैं, जिससे असामान्य प्रभाव प्राप्त होता है। धातु का उपयोग अक्सर कार के हुड या रिब को एयरब्रश करने के लिए किया जाता है।
कैंडी पेंट के फायदे और नुकसान
कैंडी पिगमेंट के फायदे और नुकसान हैं। रचनाओं के उपयोग की एक विशेषता को एक विशेष अनुप्रयोग तकनीक माना जाता है और चित्रित सतहों को तैयार करने के नियमों का अनुपालन किया जाता है।
कैंडी रंग के लाभ:
- उच्च गुणवत्ता वाला वर्णक पाउडर जो आधार भाग बनाता है, किसी भी उपकरण के उपयोग के लिए उपयुक्त स्थिरता बनाने में मदद करता है।
- रचना की ख़ासियत अद्वितीय विकल्पों के अवतार में योगदान करती है: मदर-ऑफ-पर्ल, ग्लिटर, विभिन्न टोन या शेड्स को आधार में मिलाया जाता है।
- कैंडी रंगद्रव्य आपको ढाल, छाया, बूंद, प्रकाश-से-छाया, या छाया-से-प्रकाश प्रभाव बनाने देते हैं।
- उनके पास पर्यावरण के अनुकूल फॉर्मूलेशन हैं।
- सतहों पर यथार्थवादी डिजाइनों के पुनरुत्पादन की अनुमति देता है।
- एक अद्वितीय डिजाइन के निर्माण में योगदान करें।
मिठाई के नुकसान प्रदर्शन किए गए कार्य की जटिलता हैं, किसी विशेषज्ञ की सहायता के बिना अपने दम पर एक डिज़ाइन बनाने की असंभवता। कोटिंग के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है। स्प्रे बंदूक का उपयोग करते समय, रुकें नहीं, रुकें या खड़ी लकीरें न बनाएं।
आवेदन की किस्में और क्षेत्र
कैंडी प्रभाव पॉलीयुरेथेन, वार्निश या सांद्रता के उपयोग से उत्पन्न होता है। गुणवत्ता विशेषताओं के संदर्भ में सभी कैंडी रचनाएं एक दूसरे से भिन्न होती हैं। कार की सतह पर एयरब्रश बनाते समय चारित्रिक गुणों पर विचार करना महत्वपूर्ण है। कैंडी का उपयोग कारों, मोटरसाइकिलों, साइकिलों की मरम्मत और पेंटिंग में किया जाता है। वे खेल उपकरण और विशेष उपकरण को कवर करने के लिए उपयुक्त हैं।
कैंडी पेंट, जो वजन के हिसाब से बेचा जाता है, मरम्मत और पेंटिंग नौकाओं के लिए खरीदा जाता है, प्रदेशों को साफ करने के लिए उपकरण। एरोसोल के डिब्बे कुल 520 मिलीलीटर की मात्रा में उपलब्ध हैं। चूर्ण 50 ग्राम में फैला हुआ है। यह मात्रा 0.55 किलोग्राम पेंट तैयार करने के लिए पर्याप्त है। पाउडर को आधार सामग्री से पतला किया जाता है, जो वर्णक और उत्प्रेरक के बीच का बंधन बन जाता है।
ध्यान केंद्रित

यह एक केंद्रित तामचीनी दाग है जिसे कभी भी अपने शुद्ध रूप में उपयोग नहीं किया जाता है। सांद्रणों को बाइंडर्स के साथ तनुकरण की आवश्यकता होती है। आमतौर पर टॉप कोट बनाने के लिए 5 से 20 प्रतिशत कंसन्ट्रेट की जरूरत होती है।
पोलीयूरीथेन

यह एक दो-घटक यौगिक है जिसमें एक कठोर और एक पॉलीयुरेथेन आधार शामिल है। उपयोग का मुख्य उद्देश्य कार की बॉडी को पेंट करना है।
कैंडी बेस

बेस कोट, जिसमें 3 घटक शामिल हैं: मोती, ध्यान केंद्रित और पारदर्शी बाइंडर। ऑटोमोटिव पेंट एक कोट लगाने के लिए उपयुक्त है जो एक कैंडी कोटिंग का अनुकरण करता है। यह रचना में एक पियरलेसेंट वर्णक को शामिल करने के कारण है। आधार को कार के कुछ हिस्सों पर लागू किया जाता है जब बहाली का काम किया जाता है या अलग-अलग हिस्सों को चित्रित किया जाता है।
पारदर्शी रंगीन वार्निश

लॉलीपॉप प्रभाव वार्निश के 2 या 4 कोट लगाने से प्राप्त होता है। एयरब्रश ड्राइंग बनाते समय वार्निश अपरिहार्य है, बनावट को समृद्ध करता है, अद्वितीय अतिप्रवाह बनाता है।
कार को सही तरीके से कैसे पेंट करें
कैंडी पेंट को विभिन्न तरीकों से लगाया जा सकता है: एयरब्रश, स्प्रे बंदूक, ब्रश। एक गहरी संतृप्त छाया प्राप्त करने के लिए, 6-8 परतें लगाना आवश्यक है। स्प्रे पेंटिंग सबसे आम तरीका है।एप्लिकेशन तकनीक के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।
पेंटिंग के लिए सतह की तैयारी
सतह को ठीक से तैयार किया जाना चाहिए। प्रक्रिया में कई चरण शामिल हैं:
- सीधा धक्कों। पेशेवर उपकरण का उपयोग करके सतह को सीधा और सीधा किया जाता है, जिसमें वेटिंग एजेंट के साथ एक्सपोजर शामिल होता है।
- चिप्स और दरारें हटाना। अंतिम चरण, जो चिप्स या दरारें हटाता है, पोटीन है, लेकिन प्रारंभिक चरण में सैंडपेपर के साथ खरोंच को साफ करना आवश्यक है।
- जंग या जंग के निशान को हटाना। उन्हें सैंडपेपर से हटा दिया जाता है। इसके लिए, एक समान प्रकार की मैट कोटिंग प्राप्त करने के लिए सतह का उपचार किया जाता है।
- दोष सफाई। इसे पूरी तरह से सेंक दें ताकि कोई छींटे न रहें।
अगला कदम सतह को रेत देना है। ग्राइंडिंग का उपयोग ग्राइंडर का उपयोग करके किया जाता है, लेकिन P-800 से ऊपर के वर्ग के अपघर्षक का उपयोग नहीं किया जाता है। सैंडिंग के बाद, प्राइमर या फिलर लगाएं, लेकिन झरझरा यौगिकों का उपयोग करने से बचें। पीसने के बाद, सतह को नीचा दिखाना चाहिए। यह तकनीक एक टिकाऊ खत्म प्रदान करती है।
पोटीन दृश्यमान दोषों को दूर करने में मदद करता है, बाद की प्राइमिंग के लिए सतह को समतल करता है। तैयार रचना का उपयोग करते हुए, बड़े डेंट भरे जाते हैं और प्राइमिंग से पहले सूख जाते हैं। सबसे अच्छा विकल्प हल्के भूरे रंग का प्राइमर चुनना है जो सभी कैंडी रंगद्रव्य के साथ अच्छी तरह से चला जाता है। कार सब्सट्रेट का मुख्य उद्देश्य एक सपाट सतह बनाना और मुख्य रंग पदार्थ को बचाना है।

प्रसंस्करण प्रक्रिया को तेज करने के लिए, प्राइमर में एक हार्डनर जोड़ा जाता है। मिश्रण को चिप्स या दरारों पर लगाया जाता है, फिर लेप की पूरी लंबाई के साथ तुलना की जाती है। परिणामी रिक्तियों को फिर से मिश्रण से भर दिया जाता है, फिर लेवलिंग की जाती है।लेवलिंग परतों की अधिकतम संख्या 8 से अधिक नहीं होनी चाहिए। प्राइमर रचना पूरी तरह से सूख जाने के बाद, सैंडपेपर के साथ अनियमितताओं की मरम्मत की जाती है।
प्राइमर को स्प्रे गन से लगाया जा सकता है। यह विधि समय बचाती है और आपको एक सपाट सतह बनाने की अनुमति देती है। मिश्रण तैयार करने के 2 घंटे के भीतर प्राइमर स्प्रे जरूर लगाना चाहिए, नहीं तो यह सख्त हो जाएगा।
ध्यान! बहुत अधिक हार्डनर मिलाने से प्राइमर उखड़ जाएगा।
सब्सट्रेट आवेदन
कैंडी सब्सट्रेट को ध्यान में रखते हुए चुना जाता है कि वार्निश के शीर्ष कोट के बाद आधार परत दिखाई दे रही है। कट इफेक्ट बनाने के लिए मैटेलिक या सिल्वर शेड का इस्तेमाल किया जाता है।
विशेषज्ञ अल्कीड माध्यम का उपयोग करने की सलाह देते हैं। इसके कई गुण हैं:
- यांत्रिक क्षति से बचाने में मदद करता है;
- धातु की सतह और पेंट के बीच आसंजन की गुणवत्ता में सुधार;
- घनी परत के निर्माण को बढ़ावा देता है।
निर्माता के निर्देशों के अनुसार सख्ती से बैकिंग लागू की जाती है। टॉप कोट लगाने से पहले कोट को सूखने देना जरूरी है।
मशीन के लिए आधार का आवेदन
कार्य के परिणाम से जो अपेक्षा की जाती है, उसके अनुसार मूल आवरण का चयन किया जाता है:
- लाह कोटिंग चयनित सब्सट्रेट टोन की संतृप्ति को गहरा करती है;
- ध्यान केंद्रित करने के बाद लागू किया जाता है, यह माध्यम के स्वर को कवर करता है, परतों को दोहराकर कैंडी प्रभाव बनाया जाता है।

स्प्रे बंदूक से पेंट लगाने की प्रथा है, कुछ नियमों का सम्मान करते हुए:
- कार को असेंबल करके पेंट किया गया है;
- मशीन की पूरी लंबाई के साथ परत लगाई जाती है;
- प्रत्येक पिछली परत को अगली परत के एक छोटे से अंतराल के साथ कवर किया जाना चाहिए;
- एक परत बनाते समय, आप स्टॉप नहीं बना सकते हैं ताकि कोटिंग के घनत्व का उल्लंघन न हो;
- पूरा एक-कोट टॉप कोट बनाने के बाद, तुरंत दूसरा कोट स्प्रे करना शुरू करें।
ध्यान! आप कार को विस्तार से पेंट नहीं कर सकते। मशीन को असेंबल करते समय, यह असमान सतह का आभास देगा।
प्रारंभिक
कैंडी प्रभाव को बढ़ाने के लिए आवश्यक कदमों में से एक वार्निशिंग है। पिछली परतों के पूरी तरह सूख जाने के बाद वार्निश को पेंट पर लगाया जाता है। विशेषज्ञ यूवी संरक्षण तकनीक के साथ स्पष्ट कोट के 2 कोट का उपयोग करने की सलाह देते हैं।
अद्वितीय प्रभावों का निर्माण
एयरब्रश बनाते समय कैंडी पेंट की मांग होती है। एक अंडरकोट और एक बेसकोट का संयोजन रंग देता है जिसमें स्केच का प्रतिपादन किया जाता है। ड्राइंग ब्रश, स्प्रे और रोलर्स के साथ की जाती है। पेंट्स को अन्य आधारों, रूपरेखाओं, छायाओं के साथ जोड़ा जाता है। बनाई गई ड्राइंग की गुणवत्ता स्व-चित्रकार के कौशल पर निर्भर करती है। इसके अलावा, कई तकनीकें हैं जिनमें संतृप्त मिडटोन और छाया प्राप्त करना शामिल है।
रोशनी
रंग सिद्धांत में एक अद्वितीय चमकदार प्रभाव बनाने के लिए पेंट का एक विशेष अनुप्रयोग शामिल है। विधि का विवरण:
- सबसे पहले, एक धात्विक रंग का सब्सट्रेट लगाया जाता है;
- अगला कदम छाया क्षेत्रों को एक कैंडी रचना के साथ कवर करना है।
टिनटिंग तकनीक का उपयोग तब किया जाता है जब वे कार की धातु का रंग बदलना चाहते हैं। यह अक्सर कारखाने में धातु की कारों के साथ किया जाता है।
संदर्भ! एक हल्के रंग का परिणाम एक अंधेरे छाया से एक हल्के छाया में एक चिकनी प्रवाह का प्रभाव होता है। इस रंग विकल्प को कभी-कभी "छाया विधि" कहा जाता है।
छाया
छायांकन पेंटिंग में एक अंधेरे शुरुआती सतह के साथ काम करना शामिल है। इसका मतलब है कि कार में पहले से ही गहरा आधार है या विशेष रूप से गहरे रंग में रंगा हुआ है। उसके बाद, हल्के क्षेत्रों को सौंपा गया है।इनमें कार की पसलियां और उभार शामिल हैं। प्रत्येक चमकदार क्षेत्र पर, एक कोटिंग बनाई जाती है जो सब्सट्रेट को कवर करती है। उसके बाद, कैंडी पिगमेंट का उपयोग करके 3 दृष्टिकोण किए जाते हैं। कार्य का परिणाम इस धारणा का निर्माण है कि रंग हल्के छाया से गहरे रंग में बदल जाता है।


