शीर्ष 5 पहिया पेंट और DIY घर पर
कार रिम्स को समय-समय पर पेंटिंग की जरूरत होती है। डाई मशीन के रूप को आकर्षक बनाती है। विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए पेंट के साथ कोटिंग डिस्क के जीवन को बढ़ाती है। बनाई गई फिनिश यांत्रिक क्षति से बचाती है, और उन रासायनिक तत्वों द्वारा सतह के क्षरण को भी रोकती है जो मिश्रण बनाते हैं, जिनका उपयोग अक्सर राजमार्गों के उपचार के लिए किया जाता है।
आपको ऑटोडिस्क पेंट करने की आवश्यकता क्यों है
कार व्हील पेंट के कई उद्देश्य हैं:
- यांत्रिक क्षति, रासायनिक प्रभावों के लिए बाधा;
- दोषों की बहाली;
- एक आकर्षक कार डिजाइन बनाएं।
उपयोग की गई कार खरीदने वाले मालिक कार को जल्दी से अपने लिए अनुकूलित करने के लिए उत्सुक हैं। एक तरीका डिस्क को फिर से पेंट करना या कास्टिंग पर मुद्रांकन को बदलना है।
अनुकूलित रंग योगों
कार के रिम्स की सतह लगातार तनाव के अधीन है। जिस गति से मशीन चलती है वह अक्सर सामग्री पर ठोस दबाव बनाने में सक्षम होती है।
संदर्भ! डिस्क की क्षति अक्सर ऑफ-रोड ड्राइविंग, आक्रामक धुलाई और खराब गुणवत्ता वाले सफाई एजेंटों के उपयोग के कारण होती है।
एक्रिलिक
पॉलीएक्रिलेट-आधारित ऐक्रेलिक यौगिक सभी प्रकार की सतहों के लिए उपयुक्त हैं। ऐक्रेलिक कनस्तरों में बेचे जाते हैं जिन्हें एक विशिष्ट दूरी से छिड़काव किया जा सकता है। सभी ऐक्रेलिक-आधारित योगों को ग्लॉस और मैट प्रकारों में विभाजित किया गया है। ऐक्रेलिक पेंट की चमक अतिरिक्त पॉलिशिंग द्वारा बढ़ाई जाती है।
Nitroenamels
कारों को पेंट करने के लिए अक्सर इस्तेमाल की जाने वाली रचनाएँ।
तरल रबर
रबर पेंट, या तरल रबर, बहुमुखी है: यह स्टील, जाली, टाइटेनियम, प्लास्टिक तत्वों को कोटिंग के लिए उपयुक्त है। रबर कई संस्करणों में उपलब्ध है: चमकदार, धातु, क्रोम। रबर एक चमकदार या मैट फ़िनिश बनाता है।
पाउडर
ऑटोमोटिव मरम्मत में विशेष रूप से पाउडर छिड़काव की मांग है। मशीन के पुर्जे पाउडर कोटेड होते हैं और फिर बेक किए जाते हैं। पाउडर उपचारित सतह पर एक मजबूत आसंजन बनाने में सक्षम है, बशर्ते सही ग्राउंडिंग बनाई जाए।
प्रकाश से युक्त
पहियों पर ल्यूमिनेसेंट पेंट आधुनिक ट्यूनिंग का एक तत्व है।
आपको काम करने की क्या जरूरत है
यदि आप नियमों का पालन करते हैं तो आप कार के पहियों को स्वयं समायोजित कर सकते हैं। काम के लिए आपको चयनित पेंट और वार्निश सामग्री और आवश्यक उपकरण की आवश्यकता होगी।
| उपकरण, सामग्री | विवरण |
| सैंडपेपर | रिकॉर्ड सफाई कदम के लिए आवश्यक है, और प्राइमिंग और पॉलिशिंग के बाद भी आवश्यक है |
| श्वासयंत्र, दस्ताने, टेप | चेहरे और हाथों के लिए सुरक्षात्मक सूट, और टायरों को ढकने के लिए टेप या फिल्म |
| निर्माण स्थल हेयर ड्रायर | सुखाने के चरण के दौरान आवश्यक, एक गर्म बैरल द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है |
| सैंडर | सफाई चरण के लिए अपरिहार्य, जंग, जंग के निशान को दूर करने में मदद करता है |
| पिचकारी | लिक्विड नाइट्रो इनेमल का इस्तेमाल करते समय स्प्रे गन की जरूरत होगी |
यदि पाउडर पेंट छिड़काव विधि को चुना जाता है, तो काम के लिए एक बेकिंग ओवन की आवश्यकता होती है, साथ ही एक विशेष बंदूक जिसके साथ पाउडर लगाया जाता है। तात्कालिक साधनों से पाउडरिंग डिवाइस को अपने हाथों से बनाया जा सकता है।
घर पर पेंटिंग के लिए चरण-दर-चरण एल्गोरिथम
डिस्क धुंधला करने की प्रक्रिया में कई चरण होते हैं। उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं। ऑटोमोटिव पेंटर्स का कहना है कि तैयारी का चरण अभी भी सबसे महत्वपूर्ण प्रक्रिया है। इसमें सैंडिंग के क्रमिक चरण, पुरानी कोटिंग्स को अलग करना और टॉप कोट के लिए एक उपयुक्त सतह बनाना शामिल है। तैयारी के काम में 2-4 दिन लगते हैं। पेंटिंग में 1 दिन लगता है।सुखाने में 4 दिन तक का समय लगता है।
प्रारंभिक कार्य
तैयारी का उद्देश्य पुरानी कोटिंग को साफ करना और एक सतह बनाना है जिस पर चयनित पेंट और वार्निश सामग्री एक समान परत में होगी। जंग के निशान हटाने या पुरानी कोटिंग्स को हटाने के लिए सैंडर का उपयोग करें। इसे इलेक्ट्रिक ड्रिल से बदला जा सकता है। उपकरण का काम एक चिप बनाना है, जिसके लिए आप कोटिंग उठा सकते हैं और इसे हटा सकते हैं।
डिस्क की तैयारी में एक महत्वपूर्ण चरण सतह का कम होना है। एक degreaser के साथ प्रसंस्करण आपको एक साफ, चिकनी सतह प्राप्त करने की अनुमति देता है जिस पर कोई गंदगी अच्छी तरह से फिट बैठती है। डीजेरेज़र को स्पंज के साथ लगाया जाता है, फिर सूखे, साफ कपड़े से उपचार के निशान मिटा दिए जाते हैं। Degreasers ऑटो पार्ट्स स्टोर्स पर उपलब्ध हैं। बाजार में पानी-शराब या कार्बनिक सॉल्वैंट्स की रचनाओं पर आधारित उत्पाद हैं।
अगला चरण प्राइमिंग है। प्राइमिंग तभी की जाती है जब डिस्क खुरच जाती है, उनमें चिप्स या दरारें दिखाई देती हैं। यदि रंग से मेल खाने के लिए नई कास्ट पर पेंटिंग की जाती है, तो प्राइमिंग से बचा जा सकता है। काम जारी रखने से पहले प्राइमर परत पूरी तरह से सूखनी चाहिए, फिर इसे सैंडपेपर के साथ खुरदरापन से संसाधित किया जाना चाहिए।
पेंटिंग ही
पेंटिंग प्रक्रिया का एल्गोरिदम चुने गए पेंट के प्रकार पर निर्भर करता है। ऑटोमोटिव डिस्क को स्प्रे के डिब्बे से सबसे अच्छा संसाधित किया जाता है। मरम्मत के लिए बनाई गई सभी रचनाएँ विभिन्न आकारों के सिलेंडरों में उपलब्ध हैं।
पेंट स्प्रे करना शुरू करने से पहले, टायरों को फिल्म और टेप से सुरक्षित किया जाता है, जिससे पूरी सतह को अलग-अलग तरफ से चिपकाया जाता है। पेंटिंग नियम:
- परत पूरी तरह से सूखने के बाद प्रत्येक बाद की परत को लगाया जाता है, इसमें 20-60 मिनट लगते हैं;
- दोनों पक्षों पर रिम्स को कवर करने के लिए, समर्थन पर टायर लटकाने की विधि का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है;
- प्रत्येक परत को सुखाने के लिए प्रक्रिया बाधित होती है;
- आखिरी परत सूख जाने के बाद, पॉलिशिंग वार्निश लगाया जाता है।
सुखाने
एक कदम जो एक मशीनी हिस्से पर अभिनय करके कृत्रिम रूप से कम किया जाता है। अगली परत लगाने के बाद, डिस्क के सामने एक हीट गन लगाई जाती है या सतह को एक निर्माण हेयर ड्रायर से उड़ा दिया जाता है।
जानकारी! पॉलिश करने के बाद अंतिम सुखाने में दो दिन लगते हैं।
मुद्रांकित डिस्क को अपने हाथों से पेंट करने की विशेषताएं
स्टैम्प्ड डिस्क कास्ट डिस्क से उनके अप्रस्तुत रूप में भिन्न होते हैं। कार को अलग दिखाने और फिनिश को और अधिक आकर्षक बनाने के लिए मुद्रांकित भागों को अपने आप फिर से रंगा जाता है। मुद्रांकित डिस्क जंग के गठन के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं, इसलिए उन्हें उच्च गुणवत्ता वाले जंग-रोधी यौगिकों के साथ लेप करने की सिफारिश की जाती है।
अनुभवी मोटर चालक मुद्रांकित पहियों की क्रोम चढ़ाना की सलाह देते हैं। यह विभिन्न प्रकार के स्प्रे पेंट्स का उपयोग करके रिकॉर्ड को प्रस्तुत करने योग्य बनाने का एक तरीका है। इसके लिए काली मिट्टी की परत पर "क्रोम इफेक्ट" स्प्रे लगाया जाता है। परिष्करण परत का निर्माण वार्निशिंग द्वारा पूरा किया जाता है।
स्प्रे कैन से कार पर एलॉय व्हील्स को ठीक से कैसे पेंट करें
अलॉय व्हील्स को किसी भी चुने हुए रंग में स्प्रे कैन से पेंट किया जाता है। पेंट का प्रभाव सतह की तैयारी की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। धातु खत्म के साथ जंग के धब्बे से ढकी पुरानी कास्टिंग को पेंट करने की सिफारिश की जाती है।यह किसी भी कार के लिए उपयुक्त एक आधुनिक ट्यूनिंग विकल्प है।
डिस्क की प्राथमिक सतह पर गुब्बारे से कई कोट लगाए जाते हैं, फिर पूरी तरह सूखने की अनुमति दी जाती है। सिलेंडर पेंटिंग की ख़ासियत दूरी का सटीक पालन है। गेंद को कमरे से 45 डिग्री के कोण पर 30-40 सेंटीमीटर पीछे खींच लिया जाता है।
कास्टिंग पर टू-टोन कलर बनाया जाता है। इस विधि में धैर्य की आवश्यकता होती है। पेंट की प्रत्येक परत को सुखाया जाता है, फिर निर्माण टेप के साथ उपचारित क्षेत्र पर चिपका दिया जाता है, एक अन्य चयनित रंग गुब्बारे या ब्रश से लगाया जाता है।
अतिरिक्त टिप्स और ट्रिक्स
ऑटो मैकेनिक आपको एक ही समय में सभी रिम्स पर काम करना शुरू करने की सलाह देते हैं। जबकि पहली रिम पर परत सूख जाती है, अगली परत लागू होती है। इस तरह, जब तक आखिरी डिस्क समाप्त हो जाती है, तब तक पहला कोट सूख जाता है और अगले आवेदन के लिए तैयार होता है।
कठिनाई क्रोम रिम्स की मरम्मत में निहित है, अक्सर ये विशेष यौगिकों के साथ लेपित एल्यूमीनियम भागों होते हैं। क्रोम चढ़ाना का प्रभाव इस मायने में खतरनाक है कि ऑपरेशन के दौरान प्राप्त खरोंच सतह पर विशेष रूप से दिखाई देती है। पेंटिंग से पहले, क्रोम परत को एक विशेष एसिड से हटा दिया जाता है, जो कोटिंग को खराब कर देता है और इसे ग्राइंडर का उपयोग करके पुनर्प्राप्त करने की अनुमति देता है।
डिस्क पर पाउडर या ऐक्रेलिक पेंट लगाने से पहले, सतह को प्राइम करने की सिफारिश की जाती है। यह तकनीक चिपकने को बढ़ाती है और एक समान फिनिश सुनिश्चित करने में मदद करती है। लिक्विड रबर चुनते समय, प्राइमर को अनिवार्य प्रक्रिया नहीं माना जाता है। रबर एक रबर जैसी परत बनाता है, जो छोटे छिद्रों के कारण मिट्टी की अनुपस्थिति को छिपा देता है।